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“车用尿素水处理设备 加工车用尿素超纯水勾兑设备”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 认证： | 浩盛环保 |
| 出水量： | 1-100t/h | 操作压力： | 0.3（Mpa） |
| 品牌： | 浩盛环保 | 脱盐率： | 99.99（%） |
| 加工定制： | 是 | 水电阻率： | 15 |
| 电压： | 380 | 电导率： | 2 |
| 单机出力： | 1-100 | 型号： | HS |
| 商标： | 浩盛环保 | 包装： | 木箱 |
“车用尿素水处理设备 加工车用尿素超纯水勾兑设备”详细介绍
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。
汽车尿素，最先源于欧洲，称作adbule，用在SCR系统里的。汽车尿素又名：车尿素，学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
车用尿素用量一般为柴油的3％-5％，等于说100L的柴油需要消耗3-5L的汽车尿素液。以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；大约相当于燃油使用量的3-5%；
那么添加车用尿素是否真的省油了呢？
这个毋庸置疑，使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR系统，SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系，如果SCR系统不能正常工作，OBD系统会降低发动机的功率输出，并增加油耗。但如果SCR系统正常工作，采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，可以比国三发动机节省6%左右的油耗，因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗，但优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作，起到协助降低油耗的作用。
车用尿素就是柴油车尾气处理液。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。
其中67.5%的去离子水就是通过双级反渗透设备+EDI设备生产制造出来的。
青州浩盛环保设备有限公司专业生产制造去离子水超纯水处理设备，车用尿素制造设备，欢迎新老客户前来考察。
