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“磨碎玻璃纤维新用途”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 耀东 |
| 材质： | 玻纤 | 长宽： | 1*50 |
| 承重： | 0.1 | 厚度： | 0.1 |
| 品牌： | 耀东 | 颜色： | 白 |
| 用途： | 外墙保温 | 型号： | 齐全 |
| 规格： | 齐全 | 商标： | 耀东 |
| 包装： | 按客户要求 | 克重： | 80 |
| 网孔： | 5*5 | 产量： | 100000000000 |
“磨碎玻璃纤维新用途”详细介绍
磨碎玻璃纤维是采用锤磨机或球磨机等粉碎设备将玻璃纤维原丝粉磨后制成。纤维的平均长度在30～100微米，在显微镜下观察，其截面积呈圆柱状。我国磨碎玻璃纤维通常用纤维长度和纤维直径来标定。如EMF—200是指无碱玻璃纤维，平均直径为7.5微米，平均长度在80～110微米的磨碎纤维。
国外磨碎玻璃纤维随着科技的飞跃发展，应用领域的不断拓宽，年产量也在不断增长，目前有20多家公司在生产，其中美国OCF公司年生产能力达3300吨，在国际市场上占主导地位。
目前，我国磨碎玻璃纤维主要用作高性能摩擦材料。
摩擦材料的传统填充料为石棉。但国外报道石棉有致癌危险，因国际市场近几年抵制含石棉的摩擦材料，为磨碎玻璃纤维提供了广阔的市场。
用作摩擦材料的磨碎玻璃纤维经过表面化学处理，加快树脂的浸透，满足特殊的成型性能和制品性能的要求。其规格有EMF－200、EMF－250及EMF－300三种，其对应的纤维长度波动范围为110～80微米、80～50微米及50～30微米。
添加了磨碎玻璃纤维的摩擦材料不仅摩擦系数高，而且具有耐久性、热稳定性，在与贴紧部位（如转子）作摩擦接触时，只产生轻微的噪音，并使被摩擦部件的磨损量降低到最低限度。
这种高性能摩擦材料可广泛用作汽车的刹车片及离合器片，客、货车辆，铁路机车及各种钻机的闸瓦，冲压设备及工程矿山机械的摩擦块，还有起重机械的锥形制动环等。
磨碎玻璃纤维还可用作ABS塑料的功能填料，使ABS塑料改性，满足塑料加工及制品应用性能的要求。
国外磨碎玻璃纤维随着科技的飞跃发展，应用领域的不断拓宽，年产量也在不断增长，目前有20多家公司在生产，其中美国OCF公司年生产能力达3300吨，在国际市场上占主导地位。
目前，我国磨碎玻璃纤维主要用作高性能摩擦材料。
摩擦材料的传统填充料为石棉。但国外报道石棉有致癌危险，因国际市场近几年抵制含石棉的摩擦材料，为磨碎玻璃纤维提供了广阔的市场。
用作摩擦材料的磨碎玻璃纤维经过表面化学处理，加快树脂的浸透，满足特殊的成型性能和制品性能的要求。其规格有EMF－200、EMF－250及EMF－300三种，其对应的纤维长度波动范围为110～80微米、80～50微米及50～30微米。
添加了磨碎玻璃纤维的摩擦材料不仅摩擦系数高，而且具有耐久性、热稳定性，在与贴紧部位（如转子）作摩擦接触时，只产生轻微的噪音，并使被摩擦部件的磨损量降低到最低限度。
这种高性能摩擦材料可广泛用作汽车的刹车片及离合器片，客、货车辆，铁路机车及各种钻机的闸瓦，冲压设备及工程矿山机械的摩擦块，还有起重机械的锥形制动环等。
磨碎玻璃纤维还可用作ABS塑料的功能填料，使ABS塑料改性，满足塑料加工及制品应用性能的要求。
