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“厂家推荐12V 500A 汽车尾板升降平台绞盘电动叉车大电流继电器”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 乐清市工商行政管理局 |
| 品牌： | 匡鸿 | 适用车型： | 房车，工程车等大型车辆 |
| 触点形式： | 常开型 | 型号： | KH180 |
| 规格： | 12V 500A | 商标： | KH |
| 包装： | 产品包装装盒装箱 | 产量： | 9995000 |
“厂家推荐12V 500A 汽车尾板升降平台绞盘电动叉车大电流继电器”详细介绍
厂家推荐12V 500A 汽车尾板升降平台绞盘电动叉车大电流继电器
产品别名：大电流继电器 500A继电器
热线：182-67896761
QQ:3309717920
【大电流继电器】性能特点：
应用范围 启动 品牌 匡鸿 型号 KH
产品系列 KH180系列 触点负载 500A 触点切换电流 500A
触点切换电压 12V 触点形式 常开 额定电流 500A
额定电压 DC12V 防护特征 密封 线圈电源 DC12V
线圈功率 4.8W
【大电流继电器】技术参数：
额定电压： 12VDC 额定电流： 500A 线圈功率： 4.8W
触点切换电流：500A 触点切换电压：12V
防护特征：密封型 触点负载： 500A
应用范围：汽车 型号：KH180
JD系列汽车继电器是我司与多家汽车电子制造厂共同研究改良制造的适合多种汽车电子线路的专用优良配套继电器,采用优质环保材料经科学精密的加工工艺制造而成,不仅寿命长,且稳定和可靠性能均得到显著提高.是车用电子线路的配套首选产品.
特 性：
最大14V/500A负载 动作电压：≤8.0V 触点形式:1H(1A),
接触电阻: 100mΩ (1A 6VDC) 触点材料:Silver Alloy 银合金 触点负载(阻性):500 A 14VDC
最大切换电流: 500A 最大切换功率:6000 W 最大切换电压:14 VDC
机械寿命:1×107次 电气寿命:5×104次 绝缘电阻:100MΩ, 500VDC
介质耐压: 触点与线圈间 750VAC 1min
断开触点间 500VAC 1min
动作时间: Max: 20ms
释放时间: Max: 20 ms
【大电流继电器】适用范围：
此款是：500A大电流接触器，也就是大电流继电器。专供欧美市场的，做工和质量都非常精细。一般用于总电源控制器、多种品牌全电动搬运车，堆高车、升降平台、汽车尾板等机械设备使用
操作规程：
1、当因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。
步骤：
①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱市供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。
②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。
③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。 ④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。
2、市电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复市电供电。
步骤：
①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至市电供电一侧。
②按柴油机停机步骤停机。
③按顺序，从市电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自市电供电断路器置于闭合位置。
双电源主要分为PC级双电源（整体式）和CB级双电源（双断路器式）
PC级双电源：能够接通、承载、但不用于分断短路电流的双电源
产品别名：大电流继电器 500A继电器
热线：182-67896761
QQ:3309717920
【大电流继电器】性能特点：
应用范围 启动 品牌 匡鸿 型号 KH
产品系列 KH180系列 触点负载 500A 触点切换电流 500A
触点切换电压 12V 触点形式 常开 额定电流 500A
额定电压 DC12V 防护特征 密封 线圈电源 DC12V
线圈功率 4.8W
【大电流继电器】技术参数：
额定电压： 12VDC 额定电流： 500A 线圈功率： 4.8W
触点切换电流：500A 触点切换电压：12V
防护特征：密封型 触点负载： 500A
应用范围：汽车 型号：KH180
JD系列汽车继电器是我司与多家汽车电子制造厂共同研究改良制造的适合多种汽车电子线路的专用优良配套继电器,采用优质环保材料经科学精密的加工工艺制造而成,不仅寿命长,且稳定和可靠性能均得到显著提高.是车用电子线路的配套首选产品.
特 性：
最大14V/500A负载 动作电压：≤8.0V 触点形式:1H(1A),
接触电阻: 100mΩ (1A 6VDC) 触点材料:Silver Alloy 银合金 触点负载(阻性):500 A 14VDC
最大切换电流: 500A 最大切换功率:6000 W 最大切换电压:14 VDC
机械寿命:1×107次 电气寿命:5×104次 绝缘电阻:100MΩ, 500VDC
介质耐压: 触点与线圈间 750VAC 1min
断开触点间 500VAC 1min
动作时间: Max: 20ms
释放时间: Max: 20 ms
【大电流继电器】适用范围：
此款是：500A大电流接触器，也就是大电流继电器。专供欧美市场的，做工和质量都非常精细。一般用于总电源控制器、多种品牌全电动搬运车，堆高车、升降平台、汽车尾板等机械设备使用
操作规程：
1、当因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。
步骤：
①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱市供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。
②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。
③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。 ④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。
2、市电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复市电供电。
步骤：
①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至市电供电一侧。
②按柴油机停机步骤停机。
③按顺序，从市电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自市电供电断路器置于闭合位置。
双电源主要分为PC级双电源（整体式）和CB级双电源（双断路器式）
PC级双电源：能够接通、承载、但不用于分断短路电流的双电源
